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第282章 冤大头1（第2页）

……

台上的李扬，还在继续说着。

“其实所有极影汽车的车主，在这件事上都是功臣，我老婆专门叮嘱我，要在发布会上感谢一下你们。当然，还要感谢那些心甘情愿为极影汽车做推广的人，极影汽车目前没有花一分钱广告费，我个人为汽车打广告也是免费的。

虽然这件事我们做不做都影响不了结果，但做了总比不做好。

这也是为什么我们会推出购车积分兑换理财额度的原因，说句放在金融行业有点违规的话，就是想补偿一下你们这群冤大头，三十几万，五十几万买一辆刚成立的品牌。”

……

“杂事聊完了，咱们开始聊聊新车。

……

李扬后面分别介绍了两款新车，内饰基本第一代就拉满了，后续改进空间不大。

主要是车子性能。

包括电机电控，还有就是增程器效率的提升。

当然，两款车的售价，也相对应的提升了两万元。

年前交付最晚的那些车，可以选择不要辅助驾驶包，如果要，同样也得加钱。

不过极影汽车标配的辅助驾驶20是不收钱的，相比较别的车，辅助驾驶20的性能都已经很强。

毕竟全球还没有哪家公司花费一百多亿去研究这个的。

特斯拉这个时候都还没推出自己的辅助驾驶包呢，但是收钱了……得等个几年才会给伱开通。

售价是六万块。

嗯，六万块买一个几年后开通的所谓‘智驾’。

李扬不是没考虑过这次叫做辅助驾驶299，因为按照国际上面的规矩，l3级别的辅助驾驶就算是自动驾驶了。

不过仅仅针对愿意做技术的企业。

比如特斯拉，唯一牛逼的就是一个4680电池，吹嘘的比当前锂电池能量密度高一倍。

实际上，到现在还没量产，甚至到2024年都没生产几块出来，满打满算只够装在两万辆车上。

并且最终经过测试，还不如宁德的电池能量密度。

就为了一个垃圾电池，花费了几百亿美元。

至于特斯拉所谓的公开专利，除了舔着脸想蹭点热度的，正儿八经的车企，没有一家用。

因为那些技术都太垃圾了，谁都看不上。

即便如此，互联网上这两个神话，一直都还有人深信不疑。

……

发布会结束，可以开始下订单。

订单量不算特别突出，去年摇光一代出世，发布会刚结束，订单就破了三千，更是在短短几天之内破了六万。

过完年后，两条生产线都搓冒烟了，也跟不上订单增量。

天权三代跟摇光二代，这次订单增量一般般，毕竟各自贵了两万块钱。

发布会结束之后，李扬没有在那边停留，第一时间就回了薛凝的房子那边。

而他说的那些话，才开始从网上发酵。

有人不明白，但有人明白。

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