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确实有不少网友猜到了将会送车,但大部分都是猜的送食铁兽或者小猫这种小车,这架无人机虽然载重不低,机舱的空间也不小,但不代表其就能放下一些较大的车型了。
机舱空间确实不算小,能放下不少的东西,但在放车之上,就不可能将整个空间利用起来了,无人机又不是为车设计的运输机舱,长宽高这些都会有一定或者很大的出入。
或许高度够了,宽度也够了,但长度根本不够,要么就是超出了载重等等。
因此很多人猜测的都是运输一辆食铁兽或者一辆小猫,也有猜测各运输一辆的。
因为食铁兽车身足够的短小,因此运输两辆也不是没有可能,大不了机舱不关吗,超载。
按照粉丝对秦天的了解,这无人机就不可见机舱内只能载重1500Kg,这也是他们当中有人猜测送两辆食铁兽或者小猫的原因,大不了就是将食铁兽和小猫挤一挤横着放。
很是粉丝,他们可是被秦天好好的上过一课,他们记得很是清清楚楚,尤其是青龙L40和青龙H40发布的时候,官宣的动力是多少,结果到了后面,你进行一个OTA升级。
谁家好人,汽车OTA升级,提上发动机马力和扭矩的,即便是没有进行OTA升级之前,就与官方宣传的虚假有所不服,存在着虚假宣传,虚标参数,只不过不同的是,这是反向虚标,别人家虚标是往高了标,还怕比不过友商。
到了秦天这儿倒好,仿佛是害怕超出友商太多,将友商给‘逼死’了。
当然发布会的时候,秦天三令五申也说了,不允许刷程序,不允许刷程序,但是民间大神可不少,而且叛逆的人更是不少,你非不允许,反而搞的人越多。
至于不质保,你见过哪一台刷过程序的车,能质保的,当然也有不信邪的。
确实也有人刷完程序之后,在将复制出来的程序重新重置回去,没办法不是他们不重新刷回去,而是因为没有公开,只能使用之前克隆的程序。
而重置完之后,就有大聪明去直营店搞事情去了,一检查就检查出来了,这是刷过程序的,然后懂的都懂,就连保养,人家直营店都不给你做了,自己只能去外面做。
当然那些刷完程序之后的车,狂拉马力,那叫一个猛呀,数据再上一层楼,拉出来一个新的高度,因此青龙系的发动机改装潜力也是就此掩盖不住了。
对于一些改装大神来说,无法质保了,那就不质保了,坏了自己修就好了,哪儿坏了,换哪儿就是,没有配件,那就自己手搓,只要缸体不炸,那就不叫事情。
连杆坏了换连杆,喷油嘴坏了换喷油嘴,只要能修,那都不算是,同时他们找到了青龙系为什么反其道而行之,人家都在做轻量化发动机,青龙系的发动机依旧是铸铁的。
甚至不仅是缸体是铸铁了,就连缸盖等等,都是铸铁的,比之铝合金便宜是真的,但也不是没有便宜的铝合金,看看别人怎么降低发动机成本的,他们不相信青龙系学不会。
方式很简单,那就是用便宜的铝合金材料铸造缸体,当然其强度自然是不够的,强度不够,也不是没有办法,那就是给缸体加一个钢制的内缸,这不就行了。
既降低了成本,又做到了轻量化,就拿四缸发动机来说,铸铁比铸铝重了多少,而加4个钢制内缸,这才多多少重量,成本也降低下来了不少。
只见秦天继续对着直播间的网友介绍道:“好了不给大家卖关子了,这一次我们这架无人机将会为我们以为日光城的用户,送去一辆我们的第2.5带青龙H10智驾版车型,这个机舱,长度方面,虽然送我们的青龙H10虽然有点挤,但勉勉强强也能将其塞进去。”
确实是如此,机舱的长度,确实和青龙H10的长度差不多,而青龙H10的2.5代智驾版本,重量上,不管是对比第一代车型,还是第二代车型,哪怕是第2.5代基础版车型,都重了不少,当然重是有重的原因的。
而且这台青龙H10的2.5代智驾版本,自然是采用2.0T涡轮增压的直列四缸汽油发电机,当然也有才有2.0T涡轮增压直列四缸柴油发动机的版本。
“有多少网友猜中了,我们恭喜这些网友,获得了抽取我们全家桶的资格,这一次你们的竞争对手可不多,你们中奖的概率可是很大的。”
“当然除去送这辆青龙H10的2.5代智驾版本之外,我们还会在这辆青龙H1以及机舱当中,塞入一些一同要带过的小东西。”秦天继续的说道。
这一次也确实是小东西,当然某种意义上也不算是小东西,就是一些用箱子包装好,要送去日光城总店的一些玄武手机和玄武平板以及玄武手表、手环、音箱等等。
“我们这一次运输的主角过来了。”秦天转动镜头的同时,兴奋的语气对着直播间镜头说道,而随着直播镜头这边的转动,直播间的画面,也是随之转动了起来。
镜头之下,阳光炽烈的持续洒在地面之上,还好秦天用的是青龙S1手机直播,要不然真不保证,直播画面会不会,整个画面会不会全是马赛克。
镜头之下,青年的叉车司机有力的握住叉车的操作杆,脚踩油门,操控着叉车。
叉车不断发出低沉的轰鸣,叉车的两叉子平稳而准确的落在青龙H10的底部中部位置。
司机他的眼神专注而坚定,额头上的青筋微微凸起,叉车带着离地的青龙H10前行的同时,没有进行固定的青龙H10车身不断微微的晃动,但司机不断的调整着力度来抗衡,用这种方式来确保青龙H10在运输过程当中一直保持相应的平稳。
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