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第274章（第2页）

老洪打来电话，万吨油轮在两艘军舰护航下，于初三早上抵达海参崴，并与赶过去的老杨汇合。

米—26采购很顺利。

整机销售，去掉冰熊军方的一些设备，其它无需拆除。

东山军部联系吉延防卫，并向总军、总航申请特定航线，四架米—26将会在初六早上起飞，抵达秦皇港补充燃油，跨越渤海，直奔济府。

在军部检查完毕，很快就会飞到汽贸城。

之后天成需要做的事情就多了。

向总航申请适航证，向电台申请无线电许可，办理民航资质，或者将飞机挂靠在某个民航公司旗下，并在米格厂家米里航天局退休老教官指导下，培养懂俄文俄语的米—26专属飞行员。

嗯，米—26操作系统暂无英文，所以，这年头几乎没人买这个型号。

价格暴涨，也是在双人版T2，缩减操作系统，更改英文以后。

这也是五百万富兰克林能买下来的主要原因。

毕竟培养飞行员已经很不容易，谁还奢求他既懂英文，又懂俄文？

不过，这年头学俄文的不少，尤其是东北那边的学校……

葛小天当即决定，给自家中专多设几门课程。

比如飞行员、直升机维修员，以及地勤人员等等。

米—26交易顺利，但冰熊远东海军航空部却没能申请下小型运输机的销售资格。

原因么，技术太先进！

葛小天以为对方准备狮子大开口，让老洪报出三百万富兰克林的天价，可惜那位海军先生只是摇头叹息。

这就难受了。

从冰熊都买不到，从北美、欧区更不可能买到。

这年头西方国家对华夏的技术封锁可谓是煞费苦心，别说军用，民用的汽车都藏着掖着。

不过，为了交好‘爽快’的朋友，海军先生决定卖给天成一艘停在库页岛的大家伙。

长达273米的五万吨级新罗西斯号航空母舰！

只要一千万富兰克林！

葛小天当时正在喝水，听到这个消息直接喷了。

听着挺牛，可这艘六七十年代下水的钢铁巨兽，现在恐怕已经锈成铁疙瘩。

再说，我一个小老百姓，买航母干嘛，开出去运水泥沙子么？

哪怕烧重油，估计性价比都比不上老洪带回来的那艘两万吨油轮。

谈不拢合作，老洪准备乘坐米—26，与科研人员一起回国。

至于剩下的一千万富兰克林和油轮，老杨帮忙处理。

随后，报废坦克订单也谈拢了。

T34，回炉价，两万富兰克林。

T44，报废价，同上。

T54，两成新，三万。

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