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第339章 曹阳的美利坚之行8AT有了新车型（第2页）

“并且这个平台是正在量产的，只需要对蒙迪欧上对应的安装支架灯零件做一些简单的调整，就可以直接量产了。”

“贵司完全可以在今年下半年推出全新动力版本的改款蒙迪欧。”

曹阳越说越激动，仿佛蒙迪欧用了南山的发动机之后，立马就能销量大卖。

这让克里斯也开始心动了起来。

当然了，更换发动机这种事情，肯定不是他一个采购总监说了算的。

但是作为一个打破常规的降本方案，显然是可以在公司抛出来的。

“曹，你们15t和20t的发动机，可以做到比我们20l和25l对应的发动机便宜20吗？”

“如果可以，我明天就正式的在公司内部提出这个方案。”

克里斯目光闪烁的看着曹阳，很想立马知道答案。

“这要看你们的发动机成本到底是多少了。”

“20我不敢保证，但是10的优势是绝对有的。”

“其实如果贵司可以从南山汽车零部件多采购一些发动机零件，那么哪怕是不更换发动机，成本也能下降至少5。”

对福特汽车来说，现在最大的压力就是成本高，销量不好。

克里斯作为采购总监，跟他谈成本才是最有意义的。

一直以来，南山集团出口给福特汽车的拳头产品都是变速箱和变速箱上使用的轴承、齿轮和螺栓等零件。

其他零件除了螺母板和轴承，可以说非常少。

不是南山集团的其他零件竞争力不行，而是福特汽车不想南山集团的采购份额那么高。

但是，现在福特都已经陷入到亏损了。

有些东西自然就可以变通了。

多从南山集团采购一些零件怎么了？

只要价格有优势，谁也不能说什么。

美利坚本土的那些供应商提供的零件，实在是太贵了。

这一点，克里斯也是很清楚的。

“我们的20l发动机，如果不包含起动机、发电机、空调压缩机等发动机附件，只是单纯的裸机的话，大概要3000美元。”

“如果把其他的发动机附件都算上去，整个发动机系统的成本就要渠道大概4000多美元了。”

“曹，这可是我们福特汽车的机密，你不能对外泄露。”

“如果你们集团提供的15t发动机的裸机可以做到2400美元，那么我有七成的把握说服公司在蒙迪欧车型上推出15t版本。”

“如果你们成本可以做到2100美元，那么我有九成把我做到这个事情。”

克里斯之前还真是没有去了解南山发动机的情况。

福特汽车的发动机一直是比较拿得出手的，特别是在各种大排量发动机方面。

所以之前从来没有考虑到要从外面采购发动机。

只是现在的情况变了。

“克里斯，坦白的说，对南山发动机来说，最看重的是给福特汽车供货的机会，挣钱不挣钱的反倒不是最重要的。”

“所以只要15t发动机的年供应量达到10万台，我现在就可以同意售价做到2400美元。”

“如果福特汽车购买超过20万台15t发动机，那么我直接就把售价调整到2100美元。”

曹阳心中快速的全衡利弊了一把。

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