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448 丧失防御能力448（第1页）

林淮生的大队浩浩荡荡地越过锡布萨格尔，没有遭遇任何的空袭警报。印度空军已经从这一带消声觅迹了，种种迹象看夺取这种城市的时机差不多成熟了。参谋长一直在指挥车内通过卫星通讯与总部沟通下一步的方案，上级建议他约束前锋的速度，因为达旺的战斗还没有打响，所以不能提前占领提斯普尔。按照原来的设想，应该在三个战场（贾布瓦、达旺、察隅河下游）都取得了决定性的胜利后，才发起对提斯普尔方向做最后打击，但是这个计划显然被贺凡的冒进给打乱了，指挥部更多考虑的是，过早切断敌第二山地师退路，可能会导致其强行进入不丹，并且从那里逃回去，这样就会对秋冬季前结束阿萨姆作战，带来不可预料的影响。

林淮生倒是不以为然，他觉得战机总是稍纵即逝的。现在提斯普尔兵力不足，敌人又缺少统一指挥，如果拘泥于原计划，势必要停下来等待，这就等于也等于给了敌人喘息的机会。他压住指挥部的要求，继续派出有限的几架直升机沿途部署侦察力，支援贺凡的挺进。同时与徐景哲联络，寻求一个解决大桥南岸的办法。他觉得老头子应该在城里有级别很高的内应。另外从战略上考虑，如果能靠自己一支偏师提前占领提斯普尔，就可以大大避在大雪封山前，仍未结束东部战斗的可能性。他知道战争的胜败并不完全取决于开始，而是要看如何收尾。站在印度人的角度思考，他们最正确的办法，就是苦撑到11月底大雪封山，届时全面占领阿萨姆的窗口期就会关闭，而仅仅依靠空运则无法支持进一步的攻势。虽然他也知道，阿克赛钦的战斗马上就会打响，必然会牵制住印度最大的战略集团，但是也不能排除印度高层会破釜沉舟，从巴基斯坦将斯潘加的部队抽调过来，这支部队的战斗力绝对不能小觑。

什么是机会？

远在后方指挥部的徐景哲也在思考的着相同的问题，他的监听部门窃听到了提斯普尔大量的信息，包括完整的南岸布防情况，以及工兵制定的炸桥计划。

已知整个引桥周围有大约30门小口径高射护卫，另有大约2个步兵营和一个工兵营的部队防守，没有装甲部队，看上去只是一支很薄弱的兵力。但是爆炸物的导线布置在了引桥下方，而引爆炸药的主起爆器就在引桥附近小学校里的某个地方，备用的方案和起爆器位置暂时不详。

敌人正处于惊弓之鸟的状态，任何亲举妄动都可能导致其提前炸桥。他能想到的一个办法，就是在学校与引桥之间，投下精确制导炸弹，摧毁导线的机会很大，但是他不知道敌人的备用方案是什么。并且他也不能期待林淮生的坦克部队，能够及时穿插到关键的位置上。如果敌人炸桥，战场就等于被分割开来。

“如果能将一支雪狼部队偷偷送到那里，应该会有相当的机会了”，他看着卫星地图想着。短时间内控制一块区域，就可以等到坦克赶到。

有人走过来，在他耳边嘀咕了几句，告诉他派去的人已经到了山谷里，检查了第104中队丢弃的米35武装直升机，看来状况不错，敌我识别装置可以工作，似乎要起飞也并非难事。

“先别拆识别装置，这架直升机能不能在一天内修好？”

如果那架飞机或许可以利用一下的话，正巧雪狼的主力小组正在附近。

“一天恐怕来不及吧？我们来不及运送大型配件，一侧的短翼被打断了，可能导致起飞升力不足，除非不携带武器。”

“不携带武器可不行。如果将敌我识别设备装在我们的米17型直升机上，能不能蒙混过关？”

“……如果敌人的识别系统附带有机型匹配识别的话应该不行，不过我认为他们没有，最近这一两天内应该没什么问题，他们哪儿正乱套呢。”

“好吧，先准备两架米17进行悬停天使的涂装，让雪狼留一个小组在附近待命，暂时不要执行其他的行动。”

“是！”

贺凡减慢了速度，不时通过远近的无人机来观察战场。尽管正面的敌人越来越警觉起来，但是敌人的空中防御好像已经彻底瓦解了，这一点他可以明显地感觉到。

早上到现在，出现在头上的各型己方战机一直在增加，原本提斯普尔拥有远中近相配套的严密防控网，即使在150公里外，空军飞机都很忌惮其威力，如今这里距离提斯普尔只有35公里了，敌人的防御几乎消失了。

他的指挥车，可以通过极高频通讯卫星调阅其他战区情报，于是查看了提斯普尔北方的机场照片。可以看到该机场已经密密麻麻布满了弹坑，跑道边上还有一架解体的c17型运输机，印度工兵显然已经放弃修理了。在机场附近辐射状的公路周围，大量被炸毁的拖车和雷达残骸清晰可见，前期敌人一直利用四通八达的公路调动防空部队，现在大概损失殆尽了。

“看来抵抗不会太持久了，唯一的悬念是谁先进去了。”他还在纠结这个问题，“有什么办法可以完整地夺取大桥？”

此时，一架从南面飞抵的无人机恰巧监视到印度人用122毫米火箭炮布雷的动作，雷场大约3.5公里宽，大致覆盖住了公路，对于贺凡而言自然可以绕开，这些落在地表上的地雷只有在夜间才会有一些麻烦，他并不放在眼里。

“08，这里是指挥部。”电台里是林淮生清晰的声音，似乎距离并不远。

“我是08，指挥部请讲。”

“你部留下步兵，讯孙移动到指定位置，等候下一步指示。”

贺凡侧过头看了一眼显示器，林淮生指定的是距离大桥南岸引桥西南15公里的区域，似乎要他越过大桥执行什么辅助任务。

“什么任务？”他警惕地问道。

“指挥部正在策划48小时内夺取大桥，同时在大桥北岸建立桥头堡，所以需要你部，秘密接近南部引桥，作为首选突击部队。”

“真的？有把握吗？”

“还不知道。”参谋长冷冷回答道。

“好的，我们立即到达指定位置，但是夺取南部引桥不能没有步兵掩护，那里到处都是交通壕和土木掩体，我很难对付近距离的40火箭筒。”

“别急，到时候会有步兵的。”

林淮生停止了通话，好像背地里还知道些什么，就是不告诉他。

“难道是垂直投送兵力？”贺凡难免独自猜测起来，“嗯，一定是这样的，有什么猫腻能瞒得过我？切。”

随车的步兵也接受到类似的命令，离开坦克，向公路开进监视敌人调动和估计雷场规模。当然从敌人切断公路的手法看，提斯普尔以东的区域他们是不想要了，应该不会再有没有什么调动了。步兵们终于得意脱离疯狂的坦克手。四天来，他们搭着坦克不分日夜在野地里狂奔了200公里，虽然没有遭遇激烈的战斗，但是这种突击本身，就是一生都难以忘怀的噩梦。

正如贺凡猜测的那样，提斯普尔的防空能力正在急转直下，原本维持大量防空系统的机场被摧毁后，大部分系统都已经耗尽了弹药。而中国空军的反辐射打击一直在提高锁定速度上下功夫，如今更是不敢随便开火了。

司令官殉国后，临时指挥部下达给防空部队的命令完全是前后矛盾，一会儿说不要浪费弹药袭击无人机，一会儿又说可以适当的反击，不能让无人机窜近。在一片混乱当中，中国空军步步紧逼，非但将从比哈尔起飞的印度空军挡在了提斯普尔以北，甚至开始攻击躲藏在梅加拉亚邦山区的远程搜索雷达，这些雷达一直以来都为提斯普尔低空导弹提供早期预警，和位置信息；没有它们的存在，周边的防空导弹无法完成快速捕捉战机的“游击战”，地对空导弹的制导雷达波束较为狭窄，没有搜索雷达的支援，就无法采取灵活的战术。

3架歼16组成的编队，长时间地提斯普尔东部巡视，距离提斯普尔不超过50公里。

郑辉的任务是利用航程长时间监视，实际上就是招惹敌人制导雷达开机并进行反击，为此编队携带了总共12枚反辐射导弹，但是敌人被吓破了胆，没有主动发起挑战。

导航地图上，敌人半径100公里的的防空圈仍然存在，但是实际飞行中却没有遭遇任何的反制。不久以前，他还需要使出浑身解数加上随队电子战飞机掩护才能冲进敌人严密的防空圈，但是转眼间敌人的防御消失了，如今他和武器制导员，都盼着雷达告警能够发现一些什么才好。

指挥机提醒他们可以设当再希望靠近一些，如果附近的无人机发现一些什么地面目标，可以立即交由他们来解决。指挥机特别提醒他们，今天的规则是可以从接近提斯普尔，但是不要过分地靠近南岸，也不要在南岸投弹，没有人给出理由。但是郑辉听说，其实是怕敌人炸桥。

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