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第五十五章 威海卫（第2页）

李谕看到县令一行人将“万国咸喜”的横幅挂到一座屋檐下，屋中放着一幅新任英王爱德华七世的画像，然后竟然对着横幅和画像行了三跪九叩大礼。

李谕感觉一股莫名的恶心感涌上心头，一口唾沫吐在地上，真是帮低眉顺眼、奴颜婢膝的奴才！

难怪梁诚不让载振看到，否则就是外交事件了。

两个多小时后，威海卫这边需要登船的人以及货物都装载完毕，专使团并不想多逗留，立刻拔锚驶向上海。

上海算是个正式的停泊站，迎接的队伍正式了许多：工部尚书吕海寰、工部侍郎盛宣怀、上海道袁树勋、副总税务司斐式楷亲自来见。英国领事也到了场，甚至有英国租界工部局安排的英兵在码头列队迎接，蔚为壮观。

盛宣怀的侍郎是正二品，他还是铁路大臣，而且因为东南互保有功，又加赏太子太保，是个绝对的实权派人物。

很多人对他的知晓可能更多的是他搞倒了胡雪岩，不过这其实又牵扯到了李鸿章和左宗棠之间的权力斗争，他们两人非常不对付。而胡雪岩起家靠的是左宗棠，盛宣怀则是李鸿章的人。

其实盛宣怀此人功绩极大，轮船招商局是他最早开始建设，中国第一家银行出自他手，汉阳铁厂也是通过他才真正做大。教育上就更不得了，最知名的就是北洋大学和南洋公学，北洋大学就是现在的天津大学，南洋公学则是上海交大、西安交大的前身。

盛宣怀此次也代表了招商局集团，安平轮船就是他安排的。

当时的皇亲贵胄没几个会游泳的，基本都是旱鸭子，对大海有一种天生的恐惧感。所以盛宣怀也是多次嘱咐船长大副一定避开风浪，要是晕船就糟糕了。

好在载振对从天津过来的行程颇为满意。当然，他们高兴得太早了。

专使团在上海停泊最大的目的还是换船，这种跨洋的超远航程，还得经验丰富的英国远洋客轮承担。

载振与盛宣怀等人简单吃过一顿饭，就再次登上了英国的潘伦蒂尼号。不是他们不想吃，主要还是梁诚一再告诫载振，大海绝不是一直这么风平浪静，肚子里东西还是少一点为妙。

一切安排妥当，目标，直指伦敦！

轮船驶出渤海湾，先停靠在了威海卫，需要接上部分英国人。

自明朝洪武年间设立威海卫始，威海卫及附属的刘公岛就一直是海防重地。

1888年北洋水师成立，刘公岛亦是重要的基地。岛上先后设立了工程局、机器厂、屯煤所，兴建了北洋海军提督署、威海海军学校，海军官邸、营房、铁码头、炮台等一大批军事设施。现在岛上依然有许多北洋海军遗址。

后来甲午战败，北洋海军全军覆没。清政府除了割地、赔款、增开通商口岸外，还允许日本军队驻扎威海卫，刘公岛被日军强占了3年之久。

然后到了1898年7月，英国又强租威海卫，将威海卫及刘公岛建成了皇家海军训练和疗养基地。他们利用刘公岛和沿岸的军事设施进行舰队演习、炮术训练和步兵射击训练，并利用威海适宜的气候和优美的环境兴建了避暑疗养场所。

威海现在也是出了名的疗养胜地，气候宜人。当年每到入夏以后，岛上就人满为患，商号的生意也随之兴隆。此时的威海卫和刘公岛，已经成为了英国皇家海军远东舰队的“后花园”。

这种强租的状况一直要持续到1940年。

专使团停泊在威海港，英国驻威海卫行政长官骆克哈特亲自接见了载振一行。

骆克哈特是个典型的殖民主义者，曾经密谋多侵占了九龙、新界的土地。这家伙还曾经精研了数年中文，甚至学习了儒学，擅长搞怀柔政策。

说起来威海卫行政长官虽然也是英王任命，但是在地位上却是要低于香港总督的。不过论起权力范围，甚至又超过了香港总督。

“尊贵的振贝子，有失远迎，有失远迎！”

骆克哈特一口流利的中文，过来同载振握了握手。

载振其实对他没好感，一个强租的租界长官，和他有什么好说的，毕竟太丢面子了。

载振说：“骆克先生请尽快安排人员登舰，以防误了航程。”

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