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第970章 疯狂之后是死亡这两天权重指标股将引发股指大幅波动（第1页）

A股11月30日疯狂之后是死亡，这两天权重指标股将引发股指大幅波动。

阅读蕴藏着无尽可能，有益于明理、增信、崇德、力行，让人生绽放光彩。

市场信息：市场监管总局开展打击大型企业拖欠中小企业账款专项行动；我国全面开展城市体检（涉超图软件、辰安科技等）；北京市人工智能行业大模型创新应用白皮书发布；江苏省最大共享储能电站正式并网（涉同飞股份、江苏北人等）；第四批国家组织医用耗材集中带量采购将于天津开标；我国专家团队揭示细胞感应氨基酸新机制；中国已成为具有世界影响力的造船大国；2023年我国人工智能算力市场规模将达到664亿元，同比增长超80%；2023年中国餐饮总规模有望突破5万亿大关；WiFi7明年将进入商用阶段（涉乐鑫科技、博通集成、宜安科技、平治信息等）；中国电子云可信智算中心落户武汉经开区，拟分三期建成500PFLOPS算力规模；英伟达扩大自动驾驶中国团队（涉德赛西威、景旺电子等）；字节大模型产品首出海，推出数据大模型ChitChop（涉省广集团、润和软件、浪潮信息、久其软件等）；小米与国产供应链企业签订“两万亿新宏图计划”；华为车灯投影新专利获授权（涉光峰科技、星宇股份等）；消息称华为新合资公司估值高达2500亿元，一汽和东风寻求少量股份；碳酸锂期货跌破纪录低位，市场预期明年价格10万以下。

昆船智能涨超10%，中国船舶、中船汉光、中船科技、中船防务等跟涨。消息面上，近日江苏省国防科工办发布《江苏省南通市、泰州市、扬州市高技术船舶和海工装备国家先进制造业集群培育提升三年行动方案（2023—2025）》，提出力争到2025年，世界级船舶海工产业集群格局基本形成。

昨日公告的A股拟减持的公司数量较之前持平，新通联股东毕方投资拟减持公司不超3%股份，翰宇药业股东李秀兰拟减持不超1%股份；浙农股份、中金公司将迎来超四成以上解禁；经济日报文章评论，别把短剧炒成“闹剧”；思美传媒因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对公司立案；郑商所上调纯碱期货2401合约交易保证金标准；美吉姆无法与董事长马红英取得联系；美股三大指数收盘涨跌不一，热门中概股普跌。

美股三大指数收盘涨跌不一，道指微涨0.04%，纳指跌0.16%，标普500指数跌0.09%，热门科技股多数下跌，Meta跌超2%，谷歌、特斯拉跌超1%。电脑硬件、资产管理、百货商店涨幅居前，.M.国网存涨超14%，梅西百货涨超4%，景顺、黑石涨超3%，摩根士丹利、.M.国银行、道富银行涨超2%，罗技、惠普、戴尔科技涨超1%。流媒体、石油与天然气板块走低，道达尔、雪佛龙、埃克森美孚跌超1%。

热门中概股普跌，纳斯达克中国金龙.指.数跌1.29%。哔哩哔哩跌超11%，理想汽车跌超5%，小鹏汽车跌超4%，爱奇艺、微博跌超3%，阿里巴巴、京东、富途控股跌超2%，百度跌超1%，腾讯音乐、唯品会、网易、蔚来、满帮小幅下跌。拼多多涨近2%。

经济日报文章指出，进入11月以来，短剧概念股不断升温，部分个股接连涨停，最高涨幅达150%。需要提醒的是，无论是深耕内容制作的上市公司，还是热衷行业掘金的机构投资者，或是急于变现的普通股民，面对“热”市场，还需“冷”思考，别把短剧炒成“闹剧”。无论是长剧还是短剧，只有内容足够好，才能收获长久的掌声，这是在光影变幻中亘古不变的道理。如何在抓住风口的同时，避免故事的同质化、低俗化；如何精准识别、投资优秀短剧公司，共享行业发展成果；如何把资本的力量用在实处，将“快餐”做得小而美、短而精，让观众意犹未尽、留有余香，是短剧参与各方需要思考的问题。否则，短剧就会如飓风一样迅速刮来，也会像潮水一样快速退去。

目前市场亏钱效应仍在延续。今日跌停个股的数量始终不低。其中代表市场高度的皖通科技再度上演天地板，而文一科技、四环生物、罗曼股份的走A，也意味着本轮短线情绪退潮周期仍未结束。不过较好的是，东安动力与日盈电子双双晋级5板，成为汽车产业链中两大高标活口，也为后续的资金回流该方向奠定基础，因此这两只个股能否进一步冲高打开溢价空间便是明日的观盘重点。

大盘继续在前期整理平台下沿3040点以下震荡。本周三个交易日，底部逐渐抬高，盘面观察，市场下杀力度不强，早盘下挫很快就止跌企稳。现在基本面和政策面还在继续升温，只是市场共识是复苏速度低于预期，做多的信心不足。向下的风险空间不大，但随着年底临近，资金压力会逐渐增大，如果年底有行情，不能再拖。看看接下去波动中枢能否上移，且带量。

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沪指日K收小阴线，继续运行于所有均线之下，成交较前一交易日基本持平，低迷的交投意味着交投氛围冷清，观望情绪浓厚。均线上看，5、10日均线下行并死叉20日均线，中长期均线空头排列，20日均线已经失守超过三个交易日，趋势显然对空方更有利，不过逼近3000点的大盘着实也没有什么好担忧的，其下方具备较好的风险收益比，向下最糟糕也就到年内低点2923点，向上则可能3100点，3200点甚至更高。

技术上看，周三指数并未延续昨日的反弹状态反而再度向下运行，分时上震荡回落，盘中抵抗力度较差。日线级别上再次走出向下反包的阴线，而且上方存在空头主导的均线系统压制，短期无量下很难强势上攻，所以这种走势并不意外。只不过接下来要注意3000-3015点的支撑力度，若这个位置放量跌漏，后续行情走势不容乐观。创业板指继续承压5日线后再度回落，好在成交量并未显着放大，恐慌情绪尚可控制，接下来注意1900点整数关口的资金反馈情况。科创50结束连阳格局，日线震荡节奏并未改变，同样注意下方支撑附近的资金态度。

另一方面大市值蓝筹对于指数拖累同样明显，像宁德时代、比亚迪两大新能源赛道龙头均创下年内新低，而像招商银行、中国人寿、兴业银行等金融权重也呈现出跌跌不休的弱势结构。在权重蓝筹出现明确止跌企稳的信号之前，市场整体想要形成一轮大级别反弹的难度较大。因此后市大概率在震荡整理中去寻找结构性的机会为主。

目前三大指数依旧围绕着5日均线震荡走低，而量能也逐步萎缩。在市场出现放量长红之前，短期这种弱势整理格局或仍将延续。盘面角度而言，当汽车智驾这一主线分化整理时，盘面立即显现出群龙无首态势，热点分布散乱的同时还伴随着快速轮动。在市场无法形成领涨新方向的背景下，汽车产业链后续获得资金回流的概率依旧较大，不过届时板块中的个股分化或将进一步加剧，应对上重点关注前排核心标的更为稳妥。

长安汽车近来与华为签署《投资合作备忘录》，华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司，长安汽车拟投资该公司。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至该新公司，长安汽车及关联方将有意投资该公司，并与华为共同支持该公司的未来发展。需要清楚的是本次炒作的核心是智能驾驶，并不是长安汽车产业链。由于本轮行情的导火索是长安汽车和华为BU合同的原因。长安汽车算是这波行情的核心，但炒作逻辑并不是长安汽车产业链。智能驾驶的操作，无非就执行端，感知端和决策端。其中执行端在上半年AI见顶之后炒作过一轮。浙江世宝为核心的线控底盘。目前主要炒作的是感知端，雷达和传感器物理清洗这两个方向是主流。日观点：今明两天，中M都有重要经济数据公布。明天为股指期货交割日，多空有一战。

注:（免责申明）本文仅为个人笔记，文中个股，撰文所需，非为荐股，部分数据来源（东财，同花，财联，国金，浙商，信达，中信，华福，中原，万得，汇通等）不能作为投资决策的依据，不构成任何建议，据此入市风险自担。股市有风险，投资需谨慎！

天赐我一双翅膀，就应该展翅翱翔，满天乌云又能怎样，穿越过就是阳光。感谢在股市最低迷的时候认识大家;熙熙攘攘，车水马龙，不负韶华不负君。

祝大家腰缠万贯！股运长虹!顺风顺水！感谢诸君关注.点赞.评论.转发！！！2023.11.30

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