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对此,刘易的态度是支持的!
下令派遣一只劳改苦役营抵达西安,帮助西安进行水泥路的修建。
反正自从蒸汽机投入使用之后,有了蒸汽为动力的粉碎机,搅拌机什么的,大汉的水泥产量是迅速攀升。
有了产量,自然要投入使用。
各省府都开始上书请求朝廷拨款修建水泥路。
水泥路这东西,虽然好像不起眼,但和泥土路却是截然不同的两种东西。
一但修好了水泥路,交通条件攀升,方便了货物转运,经济交流,这个地方的经济也就盘活了。
所以,各个地方的官员都对水泥路非常的上心。
朝廷自然也是如此,非但各省府周边的官道要修建水泥路。
内阁商议之后,还准备拨款,将全国的官道主干道,也就是连接各省府的官道,全部修成水泥路。
村村通水泥路,三五十年内估计不可能做到,但把连接省府的官道,修建成水泥路,却并非什么不可能的事情。
朝廷咬咬牙,还是能够办到的。
一但做成了,大汉全国的交通条件将会得到极大的改善,并且还能够借这种大工程来推动经济的发展,何乐而不为呢!
并且更重要的是,一但交通条件变好了,大汉国内的市场潜能也就能被充分激发,更能刺激工商发展。
所以,要想富,先修路是没毛病的!
大运河两岸为什么能发展成除去江南之外,整个中国最富庶的地区之一?
因为背靠大运河!
交通条件好,南北货物转运便利,怎么可能发展的不好!
……
“嘿呦!”
“嘿呦!”
“嘿呦!”
“……”
西安城外的一处工地上,一个个壮劳力呼喝着整齐的号子,一起搬运着袋装的水泥。
然后,这些壮劳力将袋装的水泥和好,然后再用来铺路。
在他们的前方,是一大片平整的水泥路面,一直延伸到西安城的方向。
在他们后方,是大片大片被平整等待着铺设水泥的官道。
朝廷要修西安城附近的官道,把官道全部修成水泥路。
只靠那些劳改苦役营的劳动力,肯定是不够的。
再加上新朝不征徭役,所以地方官府便按照南京的指示,除去一些施工难度大,危险性高的路段之外。
其他路段,将会采用招标的形式,将分段外包给了商人们。
朝廷定下工程造价和施工标准,然后公开招标,让中标的商人招募工人,来具体的施工。
施工结束,朝廷验收合格之后,再给商人结算工程款。
如此一来,便能够将民间的力量也引导进建设施工的过程中来。
虽然最后肯定会出现官商勾结,以权谋私,偷工减料的事情,但大汉的监察部也不是吃素的。
也正是因为工程招标的原因,最近的西安城出现了一股用工热。
大量的农民在冬季农闲之时,从家中走出,来到了工地上,出卖自己的劳动力,来换取银钱。
往常的冬季农闲时,虽然没什么农活可做,但由于朝廷要征徭役,所以百姓们一般也没个休息的时候。
但自从大汉鼎立以来,徭役虽然没有明文废除,但大汉立国这么长时间来,也从来都没有征过徭役。
要做什么工程,多是用劳改营,或是朝廷花钱雇工。
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